16 Octobre 1999 au 15 Avril 2000 -
II-e - Portraits.
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(Dernière mise à jour : 16/01/2000)
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II-e-1 - Visages d'Australie
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(Dernière mise à jour : 16/01/2000)
Qui a dit que les Australiennes étaient plutôt fortes, blondes et avec des cuisses comme des jambonneaux?
Qui a dit que les Australiens étaient grands costauds et saouls spécialement le vendredi et le samedi soir?
Réponse: la plupart de ceux qui n'ont jamais mis les pieds en Australie.
L'Australie est une terre d'immigration massive, elle a donc tous les visages cosmopolites et tous les métissages que vous pourriez imaginer.
Outre la petite souche d'irréductibles aborigènes, le type le plus courant et non européen est le type asiatique. Du côté européen, le type british l'emporte largement devant toutefois le type grec et le type italien.
Le syndrome américain du tout 'Coca' et tout 'MacDo' n'a pas encore frappé les Australiens.
La plupart des produits alimentaires sont très équilibrés et les Australiens adorent les fruits surtout en cette période à la fois de fêtes et estivale pour l'hémisphère Sud.
En conséquence, les silhouettes sont plutôt sveltes et élancées.
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II-e-2 - Quelques rencontres passées ou à venir dans le milieu assez fermé des sportifs
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(Dernière mise à jour : 16/01/2000)
A l'occasion de mes rencontres, et déplacements j'ai pu rencontrer assez facilement :
- Philippe Raymond : Notre marathonien français a 42 ans et s'entraîne toujours activement.
Il a choisi l'Australie pour passer l'hiver au chaud et habite à Bondi Beach. Je devrais le rencontrer dès son retour de vacances en Nouvelle Calédonie. Je vous en dirai plus sous cette rubrique dès que possible.
- David Rowe : Plusieurs fois champion d'Australie en poursuite sur piste, ce cycliste m'a vendu il y a quelques jours une superbe paire de roues Mavic/Ambrosio pour un prix très intéressant et m'a gratifié pendant plus d'une heure d'un cours de mécanique, démontage et remontage des boyaux, changement de cassette. Son appartement dans la banlieue Nord de Sydney est un paradis pour cycliste. Trois Vélos sont montés en permanence. Équipés à 100 % Dura Ace. L'un est dédié à l'entraînement, l'autre à la poursuite sur piste et le troisième aux compétitions sur route.
Il possède plus de 10 paires de roues dont Corima, Shamals, Dura Ace, Rolf Vector, Mavic Helium, gagnées ou achetées.
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